“冲击钻+旋挖钻”组合工艺 强势助推项目进度

7月20日,中国一冶罗鹿高速项目部桩基施工作业引进一台全新550旋挖钻,为项目建设注入强大动能。

项目部4-1工区中平山南互通和岩头屯大桥地质岩层溶蚀谷地地貌强烈发育,岩石最大强度高大118.2MPa,且地下溶洞较多,地质条件十分复杂,导致桩基成孔困难,整体进度受到很大制约。该施工区域内共计210根桩基,自5月下旬开工已来,23台普通冲击钻2个月仅完成桩基50根,即完成一根桩基平均约15-20天,正常情况下,完成剩余的160根桩基至少还需7个月,远远无法满足项目年度施工进度需求。

为了加快现场施工进展,全力冲刺下半年产值计划,项目领导多次研讨,经多方协调,引进了一台大型ZR550L旋挖机设备,该旋挖机钻孔完成一根桩基仅需1.5-2天,将大大加快现场的施工进度,有效提升施工效率和进度。

为确保设备质量和有效投产,旋挖钻一进场,项目施工、质量、设备各管理部门迅速集结,立即组织现场联合验收,共同对旋挖钻的各项指标进行精细检测和评估,该设备于进场当日正常投入使用。

新设备的成功引进,预计将为平山南互通及附近桥梁桩基施工缩短3个月工期,为项目整体推进大大提效。项目部将有效确保旋挖钻在实施过程中的高效运转,继续秉持进度、质量、安全同步抓的理念,不断优化施工工艺,提升施工效率。

罗鹿高速项目全长为97.348公里,项目建成后,将显著提升沿线乡村地区的交通条件,大幅缩短乡村与城市之间的时间距离,促进当地经济社会的发展,助力乡村振兴。（李曦冉 王睿）