10月25日，随着K146+560－K147+140段沥青路面上面层摊铺工作的圆满完成，新台四标项目在全标段率先完成主线沥青路面上面层摊铺工作，距离通车目标又迈出了关键性的一步。
新台四标项目是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”的重要路段，是介于京沪高速、京台高速间的重要省际通道。由中交一公局集团有限公司承建的新台四标项目位于山东省枣庄市峄城区及台儿庄区。起止桩号为K140+344～K155+850，全线主路全长15.506km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，路面结构层采用18cm低剂量水泥稳定碎石底基层+36cm水泥稳定碎石基层+10cm大粒径透水性沥青混合料LSPM-25+6cm中粒式沥青混凝土下面层+5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C中面层+4cm改性沥青SMA-13上面层的摊铺形式。
沥青路面的上面层是整个沥青路面摊铺过程中质量要求最高、施工工艺要求最严的一项工程，为保证此次摊铺工作的顺利完成，项目部从原材料进场、配合比试配及确定，测量放样，尤其在施工机械和人员配置方面，每一步都进行了合理的规划、缜密的安排及严格的控制。采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排工期及资源配置，统筹组织，超前计划，摊铺现场各项工序紧密衔接，忙而不乱。运料车辆依次缷料，施工人员顶着沥青路面烫烤的热气，各司其职，相互配合，严格把控摊铺温度、厚度、遍数、横坡等参数指标，严格按规范要求完成了新台四标项目上面层沥青摊铺工作。 （作 者：程文静 ）
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